Безопасность благодаря «интеллектуальной поддержке»! Многофункциональное якорное судно на базе ИИ устанавливает новые стандарты в области морских операций 

По мере расширения морского строительства в глубоководные и сложные акватории многофункциональные якорные суда сталкиваются с чрезвычайно высокими требованиями к безопасности при сопровождении крупных основных судов во время проведения работ. Чтобы устранить «слепые зоны» традиционных буксиров в сложных условиях, отечественные судостроительные предприятия ускоряют внедрение технологий искусственного интеллекта (ИИ) в проектирование и строительство многофункциональных якорных судов, оснащая экипаж «зрением на тысячу ли» и «умным мозгом».

На недавно сданном в эксплуатацию многофункциональном буксире мощностью 4000 лошадиных сил впервые в широком масштабе была применена ведущая в стране система искусственного интеллекта. Судно объединяет три основные системы: интеллектуальное восприятие, интеллектуальное управление и интеллектуальное обслуживание. В частности, система кругового видеонаблюдения, благодаря эффективному сшиванию изображений с четырёх широкоугольных камер, позволяет рулевому даже в ограниченном пространстве или в условиях густого тумана иметь полный обзор окружающей обстановки на 360 градусов без «слепых зон» и точно определять положение препятствий и расстояние до причала. Кроме того, внедрение системы помощи при ночном плавании с многоканальным восприятием и информационной системы мониторинга энергопотребления на всем судне не только обеспечивает уверенное выполнение маневров по безопасному обходу препятствий и спасательных операций, но и позволяет в режиме реального времени регистрировать совокупное потребление топлива, электроэнергии и других ресурсов. Полная локализация ключевых технологий не только позволила преодолеть технологическую зависимость от зарубежных поставщиков, но и обеспечила переход многофункционального якорного судна от «оценки на основе ручного опыта» к «интеллектуальной поддержке принятия решений» при выполнении таких операций, как буксировка в море, позиционирование, подъем и сброс якоря.